U 2024. godini, tržište klasičnih (neelektričnih) skutera u Europi još uvijek je značajno, unatoč sve većoj popularnosti električnih alternativa. Glavni brendovi koji dominiraju tržištem uključuju:
-
Piaggio Group (Italija): Piaggio, poznat po kultnom brendu Vespa, ostaje vodeći igrač na europskom tržištu skutera. Vespa zadržava snažnu kulturnu i estetsku privlačnost, osobito u Italiji, Španjolskoj i Francuskoj.
-
Honda (Japan): Honda-ini skuteri, poput serije SH, i dalje su popularni u gradskim središtima diljem Europe zbog svoje pouzdanosti i štedljivosti. Honda drži značajan tržišni udio u zemljama poput Italije i Španjolske.
-
Yamaha (Japan): Yamaha-ini neelektrični modeli skutera, kao što su NMAX i TMAX, i dalje bilježe snažnu prodaju, osobito na tržištima poput Francuske i Ujedinjenog Kraljevstva, gdje je cijene zbog performansi i kvalitete.
-
SYM (Tajvan): SYM nudi pristupačne skutere koji su popularni u nekoliko europskih zemalja, posebice u južnoj Europi. Njihovi skuteri privlače mlađe vozače i potrošače koji paze na cijenu.
-
Kymco (Tajvan): Kymco ostaje konkurentan na europskom tržištu s nizom skutera koji kombiniraju pristupačnost s modernim značajkama. Popularan je u zemljama poput Italije i Grčke.
-
Peugeot Motocycles (Francuska): Peugeot je i dalje značajan igrač, osobito na domaćem tržištu u Francuskoj. Njihovi skuteri poznati su po stilu i inženjeringu te privlače raznolike korisnike, od gradskih putnika do onih koji traže snažnije modele.
Tržište neelektričnih skutera u Europi suočava se s rastućom konkurencijom električnih alternativa, ali tradicionalni brendovi se prilagođavaju uvođenjem novih modela s boljom učinkovitosti goriva, naprednim značajkama i nižim emisijama kako bi ostali konkurentni na tržištu koje se razvija.
